ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰਾਂ ਵਿੱਚ ਕੁਸ਼ਲ ਪਾਊਡਰ ਕੋਟਿੰਗ ਉਤਪਾਦਨ ਲਈ ਉੱਚ-ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਾਲਾ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਕਨਵੇਅਰ
| ਡਿਲੀਵਰੀ ਫਾਰਮ | ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਕਿਸਮ | ਬੰਦ ਟਰੈਕ |
| ਕੁੱਲ ਲੰਬਾਈ | 515 ਮੀਟਰ ਦੇ ਅੰਦਰ | |
| ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਡਿਲੀਵਰੀ ਸਪੀਡ | 6.5 ਮੀਟਰ/ਮਿੰਟ | 5-7m/ਮਿੰਟ ਐਡਜਸਟੇਬਲ ਹੈ |
| ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਚੇਨ | 250 ਹੈਵੀ-ਡਿਊਟੀ ਚੇਨ | |
| ਸਹਿਯੋਗ | 8 # ਫੈਂਗ ਟੋਂਗ | |
| ਝਾਂਗ ਤੰਗ ਰੂਪ | ਭਾਰੀ ਹਥੌੜਾ ਤੰਗ ਹੈ | |
| ਟਾਈਟਨਰ | ਦੋ ਸੈੱਟ | |
| ਐਕਟੀਵੇਟਿੰਗ ਡਿਵਾਈਸ | ਦੋ ਸੈੱਟ | ਸਟੈਪਲੈੱਸ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਪਰਿਵਰਤਨ ਸਪੀਡ ਰੈਗੂਲੇਸ਼ਨ |
| ਮੋਟਰ ਚਲਾਓ | 3 ਕਿਲੋਵਾਟ | ਦੋ ਸੈੱਟ |
| ਮੋੜ ਦਾ ਘੇਰਾ | 1,000 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਨਹੀਂ ਦਰਸਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ। | ਮੋੜ: ਕਾਰਬਨ ਰਿਸਣ ਦੀ ਉਮਰ |
| ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਦੂਰੀ | 250 ਮਿਲੀਮੀਟਰ | |
| ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਲੋਡ | 35 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ | ਦੋ ਬਿੰਦੂ |
| ਤੇਲ ਸਹਾਇਤਾ ਟੈਂਕ ਅਤੇ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਪੈਂਡੈਂਟ | ਪੂਰੀ ਲਾਈਨ | |
| ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਰਿਫਿਊਲਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ | A | |
| 1. ਪੂਰੇ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਕਨਵੇਅਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵਰਕਪੀਸ ਨੂੰ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।ਕਨਵੇਅਰ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਚੇਨ, ਗਾਈਡ ਰੇਲ, ਡਰਾਈਵ ਡਿਵਾਈਸ, ਟੈਂਸ਼ਨਿੰਗ ਡਿਵਾਈਸ, ਕਾਲਮ ਅਤੇ ਹੋਰ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ; | ||
| 2. ਉੱਚ ਉਤਪਾਦਨ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਸੁਰੱਖਿਆ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਲਾਈਨ ਦੀ ਮੈਨੂਅਲ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਸਥਿਤੀ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਸਟਾਪ ਸਵਿੱਚ ਨਾਲ ਸੈੱਟ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ: ਅੰਤਿਮ ਰਿਕਵਰੀ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਪਾਊਡਰ ਮੈਨੂਅਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਸਥਿਤੀ, ਉੱਪਰਲੇ ਅਤੇ ਹੇਠਲੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੇ ਖੇਤਰ ਦੀ ਮੈਨੂਅਲ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਸਥਿਤੀ, ਆਦਿ। | ||
| 3. ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਕਨਵਰਟਰ ਸਪੀਡ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਸਪੀਡ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ, ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਆਸਾਨ, ਅਨੁਭਵੀ ਅਤੇ ਟਿਕਾਊ। | ||
| 4. ਕਿਊਰਿੰਗ ਫਰਨੇਸ ਦਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕੰਟਰੋਲ ਹਿੱਸਾ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕੰਟਰੋਲ ਹਿੱਸਾ ਇੱਕੋ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕੰਟਰੋਲ ਕੈਬਿਨੇਟ (ਬਾਕਸ) ਵਿੱਚ ਹਨ, ਜੋ ਚਲਾਉਣਾ ਅਤੇ ਜਗ੍ਹਾ ਬਚਾਉਣਾ ਆਸਾਨ ਹੈ। | ||
| 1. ਚੇਨ: ਗਿੱਚ = 250mm * N, ਭਾਰ = 6.2 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ/ਮੀਟਰ, <30KN ਦੇ ਤਣਾਅ ਬਲ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿਓ, ਬ੍ਰੇਕ ਟੈਂਸ਼ਨ ਫੋਰਸ <55 KN, ਵਰਤੋਂ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ =250 | |
| 2. ਡਰਾਈਵ ਡਿਵਾਈਸ: ਸਪੀਡ ਰੈਗੂਲੇਟ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਮੋਟਰ ਦੁਆਰਾ ਪਾਵਰ ਆਉਟਪੁੱਟ ਰੀਡਿਊਸਰ ਦੁਆਰਾ ਫੋਰਸ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ; ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਡਰਾਈਵ ਟਰੈਕ ਤੱਕ ਦੀ ਗਤੀ, ਡਰਾਈਵ ਟਰੈਕ ਦੁਆਰਾ; ਪੰਜੇ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਚੇਨ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਹਿਲਾਉਂਦੇ ਹਨ; ਨਿਰਵਿਘਨ ਸੰਚਾਰ, ਘੱਟ ਸ਼ੋਰ, ਅਤੇ ਸੰਚਾਰ ਸ਼ਕਤੀ ਦੀ ਉੱਚ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ। | |
| 3. ਟਵਿਸਟਡ ਬ੍ਰੇਕ ਕਿਸਮ ਬੀਮਾ ਯੰਤਰ | |
| 4. ਆਪਣੀ ਸੀਟ ਨੂੰ ਕੱਸ ਕੇ ਰੱਖੋ: ਭਾਰੀ ਵਰਟੀਕਲ ਟੈਂਸ਼ਨਿੰਗ ਡਿਵਾਈਸ:: ਡਿਵਾਈਸ 'ਤੇ ਕਾਊਂਟਰਵੇਟ ਪਲੇਟ ਦੇ ਭਾਰ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਡਿਵਾਈਸ ਦੇ ਆਮ ਸੰਚਾਲਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਚੇਨ ਦੀ ਤੰਗੀ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰੋ। | |
| 5. ਲਿਫਟ-ਬੈਂਡ ਟਰੈਕ | |
| 6. ਟਰੈਕ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਨਿਰੀਖਣ ਰੇਲ: ਟ੍ਰੈਕ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣ ਲਈ ਇੱਕ ਮੂੰਹ ਹੈ। ਇਸ ਖੁੱਲ੍ਹਣ ਰਾਹੀਂ, ਡਿਲੀਵਰੀ ਚੇਨ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਨਿਰੀਖਣ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। |
